自動車税 最大4500円恒久減税で最終調整 消費増税対策 | NHKニュース

来年度の税制改正で政府・自民党は、車を持つ人に毎年課税される「自動車税」について、消費税率が引き上げられる来年10月以降…

37コメント

2018年12月07日13時06分

  • いっしーなんだよ、全車4500円にしろよ。1リッターにつき4500円ならギリギリ分かる。4500円下げてもダレも車買わんだろwww

    2018年12月07日 17時41分

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  • ロンドベル@バイク旅新車を購入した人のみ。解散!!新車を買うお金をください_:(´`」 ∠):

    2018年12月07日 13時06分

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  • アルテミス@電波塔自民党とという言葉がNHKから出たから何だろうと思ったらこっちだった。それで,走行距離換算の税金については?

    2018年12月07日 13時06分

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  • ダイスちゃんこれが抜本改革?呆れて何も言えんもともと目的税を一般財源にしたところから見直しやろ暫定税率いつまでやるん?

    2018年12月07日 18時42分

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  • ぶーん相変わらず金持ち目線の車メーカー救済の増税対策だろうけどたかが4500円で販売の落ち込みに対応出来るとは思えないけど

    2018年12月07日 18時42分

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  • もこやん>来年10月以降に購入した人を対象に、最大で年4500円を恒久的に減税するはぁ?

    2018年12月07日 13時06分

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  • 招きネコに小判具体的には排気量が▽1000CC以下、年2万9500円から2万5000円に、▽1500CC、年3万4500円から3万500円に、▽2000CC、年3万9500円から…

    2018年12月07日 13時06分

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  • Hiroshi Sano買い控えはしょうがない方向だな。環境負荷を税に入れたことは評価できるけどどこか文句言いそう。

    2018年12月07日 13時06分

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  • 宮澤 望だと恒久減税⇒というが貧困層の味方・軽自動車の減税ではないから、小型車離れ/軽自動車人気に悩むトヨタなどのメーカーの販売促進策だろう私見:消費税の逆進性、さらに大きく,税調・

    2018年12月07日 13時06分

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  • スギモトカズミ恒久減税と消費税対策は別次元では。

    2018年12月07日 13時06分

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  • FOXYUN保育園うーん、、、あっちを出してこっちを引っ込めて、しかやらないんだよなぁ馬鹿かな

    2018年12月07日 13時06分

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  • 一寿-(小吉)減税したいのか増税したいのか・・・消費税対策の減税て

    2018年12月07日 13時06分

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  • みくらーれんGT~R相変わらずのエコ贔屓減税、お話にならない。

    2018年12月07日 13時06分

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  • ○○ファンの「はれ」減税の財源として増税ってのはどうなの?減税と呼ばずに、割り振りの見直しとか別の名前で呼んだ方が・・・。

    2018年12月07日 13時06分

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  • いちまる最大¥4500てナメてんのか?セールじゃねえんだぞ

    2018年12月07日 13時06分

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  • 高山直人(明哲の舎)そもそも車嫌いの日本人が何人いると思っているのか?

    2018年12月07日 13時06分

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  • 鉄馬ハンバーガーの店内飲食は増税で、自動車は減税か。

    2018年12月07日 13時06分

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  • 弦巻ペッパーほらね。絶対こうなると思ったわ。年間で4500円ってことはガス代にすらならないんやで。アホかよ(´・ω・`)

    2018年12月07日 13時06分

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  • あおば・車好きアカウント無能。しかも、適応されんの増税後じゃねーかー。現状の車にも適応させろ。そして一律一万は最低でも下げろ!

    2018年12月07日 13時06分

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  • ワタルもし欲しいクルマがエコカー減税の対象から外れてしまったら、実質の負担額は増えるな。

    2018年12月07日 13時06分

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  • shun>来年10/1以降に購入した人を対象に、を最大年4500円を恒久的に減税する方向具体的には▽排気量が1000CC以下の最も小さなクラスの車で税額が年2万9500円から2万5000円に▽1500CCの場合、年3万450…

    2018年12月07日 19時41分

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  • 株式会社Asset Cube自動車の国内需要も年々落ちているので、対策をとってきてますね・・# #税金 #増税 #減税 #税負担 #消費税増税

    2018年12月07日 17時41分

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  • ごんた最大でたったの4500円www 焼け石に霧吹きで水掛ける感じ?

    2018年12月07日 17時41分

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  • matsu_tsuyo結局は、つじつま合わせで税収確保を優先している。国が自動車産業を基幹産業と本当に思っているのなら、車を購入し、そしてこれからも乗り続けられる環境づくりが大切。近い将来、日本国内生産の車は、国内でしか売れなくなるのだから。/自動…

    2018年12月07日 17時41分

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  • せ き(うま味紳士)高級国民は減税。ビンボー人は増税。次はもう軽すら買わないでトリシティ155あたりに屋根…

    2018年12月07日 17時41分

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  • きま @泉コロンの会あ、消費税増税後に購入した人が対象になるのか。

    2018年12月07日 17時41分

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  • 酔寝狐消費税引き上げ以降に購入した人だけで今持ってる車は関係無いんだな。せめて旧車割増しとロータリー係数を廃止してよ! >

    2018年12月07日 14時41分

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  • 楯一平原資をエコカー減税縮小することで捻出するなら、支払総額は変わらないから消費税対策にはならないねぇ。

    2018年12月07日 14時41分

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  • 大原 廣之(ひろゆき)@くちのプロあれれ?走行距離に応じてをって話はなくなって,消費税増税対策にこうなるんですね.

    2018年12月07日 13時40分

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  • Tomonari Nibe 反安倍政治アホか、こんな金額くらいで税対策になるかよ。。本当に狂っているな。

    2018年12月07日 13時06分

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  • さいくに (Next ・・・?)・・・で、今乗ってる車はどうなんの?来年買う人だけ恒久減税なん?好きな車を大事に乗ってる人は税金高くなるって事か?

    2018年12月07日 13時06分

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  • 栗原祥光HRTD普通車を買うなら来年10月まで待て、という事?しかも年4500円しか減税しないの?

    2018年12月07日 13時06分

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  • jun3はい、の減税は我々には関係のないお話でしたとさ!

    2018年12月07日 13時06分

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  • KΛTSUYΛもっと下げて走行税とか言うふざけた事も止めろ。

    2018年12月07日 13時06分

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  • 電磁石。@ゼロアイわーかった。いくら減税しろって言ったって、支出削らないことには意味が無いんだな。モグラ叩き式に新しい税金作られるだけ。どこの国でもこんなもんなんだろうか。土建屋に持ってかれるのが気に入らない。 最大4500円恒久減税…

    2018年12月07日 13時06分

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  • 地理大好き購入済みも減税の対象になるのかと思っていた株は一向に上がらない。東京の人には『地方では自動車が生活必需品である』のが分かっていないなあ~野党が攻めるのはこういう点………… 消費…

    2018年12月07日 13時06分

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  • プチ沼豊田社長「を軽並みに下げてくれ政府「じゃあ減税しますー消費増税後に買った人だけ最大4,500円ー。はいはーい。ワシ「民意とは

    2018年12月07日 13時06分

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